【什么是全速自适应巡航】全速自适应巡航（Full-Speed Adaptive Cruise Control，简称FSACC）是一种高级驾驶辅助系统，旨在帮助驾驶员在高速公路上更安全、更轻松地行驶。它结合了传统自适应巡航控制（ACC）的功能，并扩展到了更低的速度范围，甚至可以在车辆完全停止时保持与前车的跟车距离。
全速自适应巡航是基于雷达或摄像头等传感器技术，实时监测前方车辆的距离和速度，并自动调整本车的速度以保持安全跟车距离。与传统自适应巡航不同的是，全速自适应巡航不仅适用于高速行驶，还能在低速甚至停车状态下工作，非常适合城市道路和拥堵路段使用。
该功能通常与自动刹车系统联动，在必要时可以主动减速或停车，从而提高行车安全性，减轻驾驶员负担。它是智能驾驶技术的重要组成部分，也是迈向自动驾驶的关键一步。
全速自适应巡航功能对比表
| 功能名称 | 传统自适应巡航（ACC） | 全速自适应巡航（FSACC） |
| 工作速度范围 | 一般为40km/h以上 | 可低至0km/h |
| 是否支持停车 | 不支持 | 支持 |
| 适用场景 | 高速公路 | 城市道路、高速公路 |
| 跟车距离调节 | 自动调节 | 自动调节 |
| 紧急制动能力 | 有限 | 更强，可主动刹车 |
| 使用频率 | 较少 | 更高 |
| 技术基础 | 雷达/摄像头 | 雷达/摄像头+AI算法 |
| 对驾驶员依赖程度 | 较高 | 较低 |
通过全速自适应巡航，驾驶者可以在复杂交通环境中获得更全面的辅助，提升驾驶体验和安全性。随着技术不断发展，这项功能将在未来成为更多车型的标准配置。
以上就是【什么是全速自适应巡航】相关内容，希望对您有所帮助。
