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王海滨:惠灵顿一日_海滨政经述-橡谷智库

发布时间:  浏览: 次  作者:黎锦荣

北帕给我的印象非常之好,不过我们并没有待太久,一路去惠灵顿.

CBD是围绕着海湾不大的一块,办公区域非常拥挤,有点像香港.酒店的停车场算超级难度的一次了,极度狭窄,斜坡设计成三角拼凑的木地板样式,上去和出来都很艰难,墙角留着车辆擦碰得痕迹.这当然是设计者想要充分利用空间的意图.进出都要双重的刷卡设施,显示市中心的治安不佳.

这样的拥挤给了我极其糟糕的初始印象,不过到海边散步,其活力还是令人惊叹.艺术中心和博物馆,以及海边大量的活动,适合小孩子们在此地自由自在的嬉戏和学习.

餐饮区有些创意中餐,我们去了一家茶馆,其实是中餐厅,灯光昏暗,我很不喜欢,却生意很好,符合一些本地人的情调,或许是如此吧.旁边一家创意中国面店,装修设计颇有想法,落地玻璃门,有凤凰图,大条幅的木制面菜单,悬挂在前方.没什么位子,属于快餐店.

去轮渡前,绕着海湾开车转了一圈,前几天我不小心,没看到降速标志,转弯甩尾冲出路牙,所以过分谨慎,被车后一辆车鸣笛,这也算是首次,新西兰人按喇叭是件很严重的事情,这也让我对惠灵顿不太感冒.

新西兰的车道大多数属于山路,起伏转弯非常多,且都是窄路,所以设计了一连串的弯道和路岛,灯线右看等等规则,会让初次开车的人很头晕.尽管限速只有100,当地人习惯性的不减速,所以会让你不仅仅要遵守规则,还要反应迅速,不能太慢.如果你确实提不起速度,让路让后面车先行.

绕着海湾一圈,才发现整个惠灵顿几乎都建在山上,类似山城重庆,使得当地以高楼和连体居民房为主,非常拥挤.道路也更加弯曲,这导致了当地人性格的变化.

好吧,这是我猜测的.

过海到布伦海姆,天色已黑,夜里开车很麻烦,道路狭窄,大多数车都没有开打灯,只有一辆车迎面对着我大灯过来,让我完全看不清前方道路.

这也是比较少见的.

总体来说,惠灵顿及附近,更多人不遵守交通规则,与北岛其他地区比较而言.更吵杂,更具备活力,也让我不是很喜欢这座城市.

这样吧.

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